杭州叉车：为什么叉车是后轮转向呢？
为什么叉车是用后轮转向的呢？很多小伙伴对这个问题都表示好奇。叉车VS汽车，最明显的区别就是前轮转向和后轮转向。叉车使用后轮转向，自然是有其特殊需求的。但是距叉车发明至今已经有很多年了，作为一种工业设备，会特别选择后轮转向的方式，是有什么样的设计需求在里面。带着这个疑问，杭州叉车为您深度剖析叉车后轮转向问题。
一、灵活的后轮，赋予叉车极佳的转向
叉车进进出出地搬运货物，最重要的当然是“叉车转向”，叉车工作在车间仓库货场里，货物多、空间狭小，能在这种环境中穿插自如才是最关键的，后轮转向的好处就是转向角度大，转向所需的地面面积小，再加上后轮偏小，那么转动半径就会变小，从而使转动变得十分灵活，而只有后轮转向才能做到这一点。
二、整体稳定性
叉车的前方是装货区，而后轮是配重区。根据杠杆原理，前轮是重心的主支承点。所以，如果前轮既负责转向，又负责支点承压，会造成转向时需要的力度比较大。假如是前轮转向的话，那么前部承重部分转动半径大，频繁的转弯也加大了叉车侧翻危险和轮胎磨损，不仅移动不便而且会导致重心不稳容易发生侧倒。大大降低了叉车使用的可靠性，这很明显不符合叉车工作需求。大家可以试想一下，假如机动车后轮转向的话，转向的时候车位会左右大幅甩动，而你视线却在前方，就会容易发生事故。
总结来说，汽车和叉车选择这两种不同的转向方式，都是出于各自工作环境和安全性的考量，在不影响使用的情况下，肯定要选择更有利的一种方式。
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