年底了，浮动的心情又变得燥热起来。人的意志很多时候会因为环境的变化而举棋不定！很多时候，您所抱怨的事却是他人想得到的！

作为传统机械制造业的叉车行业，年底了，打开算盘看了一下报表，公司的经营处在亏损的边缘，忙碌了一年，谁知公司的经营利润由于市场的恶性竞争已经变得利润非常低，2018年何去何从，一下子之间变得迷茫！是坚持撑下去呢？还是干脆关门大吉？

心累！有一句话叫做：恨一个人就让他去做老板！

做老板累，做叉车店老板很累！

好不容易签下一个百万大单，毛利3万，刨去利税人工成本后只剩1万，这还没有把叉车的售后成本计算在内呢！结果到了年底计算总账时发现，钱没有挣到，但是却欠了厂里几十万元，更甚者欠了数百万元......

现实很残酷，竞争很惨烈！没有利润的苦撑看不到希望！

这就是现今叉车行业普遍的现象，那些把市场渠道做得较大的叉车销售商，在市场竞争寒冬中愈发困难！牵一发而动全身！

由于市场门槛低，叉车维修和汽车维修不同，相关的政府主管部门没有强制要求维修资质，导致一些叉车维修工辞职后单干，从而导致叉车后市场服务混乱，许多叉车用户单纯的以价格来决定维修，所以造就了市场维修野马横行，争先低价竞争。没有利润的竞争最终走向消亡！

在叉车行业，产品质量需要提升，叉车的后市场服务同样需要提升！产品质量越来越好，价格越来越实惠。但是反观叉车的维修服务质量却背道而驰，买叉车买的是品质和服务！但是许多叉车用户只注重维修价格，配件价格，结果呢，在低利润的价格战中，最终大家都会因为价格越杀越低变成无利可图！

那些游走于市场上的野马维修们，互相低价竞争，把叉车的保养杀到了50元一台！更有甚者在承包一些工厂的保养维修时，以超低的价格成为了“接盘侠”。真正的做到了“赔本赚吆喝”的境界！

所以这才是造成经营困难、创业困难的根本原因！大家都在拼价格，互相伤害！

没有规范化的市场环境让过去的企业因为经营成本的增加导致：做是死，不做等死！

没有规范化的市场环境让后来者陷入了不断低价的环境中愈发艰难：要么累死！要么饿死！

市场不规范导致叉车行业普遍面临亏损运营而倒闭的边缘，

一边是叉车店经营困难，许多叉车店老板萌生关门退出市场。

一边是叉车维修野马想要自己开一家叉车店做叉车生意。

所以说，叉车店老板们，你所抱怨的市场难做其实却是那些叉车维修野马们想要得到的！现实就是这么无奈！在市场环境普遍不好的现实中，单打独斗的你其实要想成功变得很困难！

叉车店老板们，今天哪怕再困难，但是总会过去！做叉车生意根本就没有好做过！今天感到难那是因为你没有改变，明天你回头来看其实感到还行！

那些远比你强大的人都已经在选择强强联手了：

滴滴打的和快滴打的合并了！

58同城和赶集网合并了！

王健林都和董明珠合作造新能源车了！

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公司请你来工作，是来解决问题的，如果你本身就是问题那么你根本没有必要在公司里混日子！

能力只是你的一个专长，但不应该成为你引以为傲的资本！你的高度决定你的价值！往更远的地方看，你才不会被眼前所蒙蔽！

又到了年底，无论你的公司今年做得如何，无论你在的公司今年如何，请记住：与其辞职单打独斗的去创业，不如和老板一起把公司做得更好！如果你真的有能力希望你成为像马云的“十八罗汉”，腾讯的“五虎将”，百度的“七剑客”！你最终会成为真正的赢家！

2018年即将到来，无论你现在所处的位置如何，如果你是一个有能力的人，那么请不要再去抱怨别人对你的不公！公平不是别人给予的，而是通过自己的去争取的！让自己的人生价值提高的方法是：学习！学习！学习！重要的事情要说三遍！

杭州叉车-专业制造安全叉车和运输设备的高新技术企业。主营：电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台，单体销量第一。引进国际先进生产设备，出厂检测流程高达数百次。

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